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中國大陸技術創新支撐鋼鐵行業綠色低碳發展

國家區域: 中國大陸
資訊類別: 淨零碳排-國際新聞
商品類別: 減碳技術
新聞日期: 2021/12/17
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中國大陸工信部日前表示,鋼鐵行業碳達峰實施方案已編制完成,後續將按照統一要求和流程陸續發佈。在日前舉行的2021(第十屆)中國鋼鐵技術經濟高端論壇上,多位專家表示,鋼鐵行業綠色低碳發展,技術創新是重要支撐,節能、智能製造是有效手段。

 

壓減粗鋼產量

中國大陸冶金工業規劃研究院總工程師李新創在會議上表示,嚴禁新增產能是「底線」,鞏固去產能成果仍是今後鋼鐵行業的重點任務之一,產能產量「雙控」將成為常態化。

 

中國鋼鐵工業協會披露的數據顯示,11月下旬,20個城市5大品種鋼材社會庫存為865萬噸,較上旬減少38萬噸,下降幅度為4.2%;較10月下旬減少104萬噸,下降10.7%。

 

找鋼網數據顯示,11月,各品種鋼材採購量環比均出現下降。其中,中板產品環比下降7.9%,熱卷產品環比下降2.4%,冷鍍產品環比下降3.8%。

 

「碳排放、環境能源、產業政策等因素約束,疊加鋼材進出口退稅、壓減粗鋼產量等政策調控影響,預計未來幾年中國大陸粗鋼產量在10億噸上下波動。」李新創表示,人均粗鋼消費量達到峰值後將進入下降階段,長期來看中國大陸鋼材需求量將呈現緩慢下降態勢。

 

推進節能降碳

中國大陸工信部日前表示,已聯合有關部門編制完成了鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等工業領域重點行業的碳達峰實施方案,後續將按照統一的要求和流程陸續發佈。

 

中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗表示,後期鋼鐵企業要繼續實施超低排放改造、推進碳達峰工作,資金投入和運行成本將進一步增加,穩定經濟效益任務艱巨。

 

在綠色低碳發展的要求下,科技創新的重要性凸顯。中國金屬學會理事長、中國工程院院士幹勇提出,在中國大陸鋼鐵行業落實「雙碳」目標的進程中,產業結構調整與流程結構調整是兩大重要抓手,關鍵共性技術突破是重要支撐,節能、介面技術、智能製造是有效手段。

 

幹勇認為,從鋼鐵行業低碳冶金技術路線看,主要包括淘汰落後產能,加強資訊化建設,運用數位化轉型賦能;優化鋼鐵產業佈局,鼓勵短流程工藝;節能和降碳同步,用全生命週期理論研發產品;開發利用CCUS技術,進行技術創新體系改革等。

 

「鋼鐵企業普及成熟的節能降碳技術,採用先進節能降碳技術,將較大程度提升整體低碳發展水準。」李新創指出,高參數全燃煤氣發電技術、焦化上升管餘熱回收利用技術、中低溫餘熱資源梯級利用技術等節能低碳技術可以重點推廣。

發佈日期: 2021/12/17
資料提供單位: 台灣貿易中心青島代表處
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