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澳洲維多利亞州將興建全球首座輕軌電車太陽能電廠

國家區域: 大洋洲
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新聞日期: 2017/01/23
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經濟部 / 駐澳大利亞經濟組
為提供墨爾本輕軌電車(tram)網絡電力需求,澳洲維多利亞州之納稅人將分擔興建1.5億澳元太陽能電廠之部分資金。該州能源廳長Lily D'Ambrosio於近日宣布維州將興建75兆瓦的太陽能電廠時,試圖淡化引起爭議之維州再生能源目標,對於維州政府投入該電廠之出資額,亦不願多言,伊聲稱墨爾本電車網電力將全數由太陽能供電之政策係「世界第一」,預計將有410輛太陽能電車運行之交通網絡,更是世界首見。

維州推動於2025年時再生能源將達40%,並將於本世紀中達到零排放,前項太陽能廠興建工程預計2018年底完成。澳洲聯邦政府認為維州訂立之再生能源目標野心過大,並將該州Hazelwood燃煤廠關閉、維州家戶電價上漲10%等部分因素,歸咎於過高之再生能源目標,另維州政府暫停天然氣開採亦是造成電價上漲原因之一。

D廳長表示,興建該座太陽能電廠將可創造300個工作機會,並表示更多之再生能源加入供電系統,將使電價更便宜,惟該州反對黨能源發言人David Southwick駁斥伊說法,認為公布興建前述電廠,與電價便宜無關。

澳洲環境暨能源部長Josh Frydenberg提出警告,稱再生能源目標過高將使能源安全蒙上陰影,渠將於本(2017)年提昇能源政策位階,以抨擊反對黨-工黨黨魁Bill Shorten將全國再生能源目標提高至50%之提議,認為再生能源目標過高將推高電價,連累家庭用戶及企業投資等,如加上S黨魁提議之高排放方案(emissions intensity scheme)及強制關閉燃煤廠等,將形成損及國家能源安全、國家競爭力及電價可負擔性之「完美風暴」,並舉出維州關閉Hazelwood燃煤廠將使該州居民今年之家戶用電多付出135澳元。F部長並駁斥「澳洲如不採行50%的再生能源目標,將無法履行巴黎協議承諾」之說法,認為高再生能源目標不僅無法創造更多就業機會,反而使就業機會流失。渠更以國際能源總署之統計數據,駁斥中國大陸正減少燃煤電廠之說法,強力支持燃煤發電,並指出中國大陸於第13個5年規畫,提出將增加燃煤電廠之電容量,等同超過100座Hazelwood燃煤廠。

發佈日期: 2017/02/14
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